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原标题:高配408对待低配508该选什么人,5购车手册

浏览次数:191 时间:2019-09-06

【易车网 导购】2013款标致408上市后,引起了很多家用车消费者的关注,原因是新车不仅对外观内饰进行了修改,同时还对动力系统进行了升级,对于家用车消费者来说是个不错的选择。但是,标致408高配车型的售价已经与508低配车型售价具有重合的区间,那么对于想购买408的消费者来说,是选择更高配置的408车型还是低配508车型?这的确是个让人犯难的决定。那么今天的鸡头凤尾文章,我将对这两款车进行对比。

【易车网 导购】马自达CX-5于7月12日正式上市,全系推出5款车型,售价区间为23.38-28.18万元,作为一款进口城市SUV车型,这样的定价在国内的进口SUV竞争车型中显得略高。CX-5全系分为一款两驱和四款四驱车型,而5款车的发动机和变速箱使用完全一样,只是两驱车型的动力调教略大于四驱车型。目前国内20万级别城市SUV的可选范围不小,不过我认为马自达CX-5能够凭借漂亮的长相和创驰蓝天技术成为该领域一位有力的竞争者。

图片 1

图片 2

既然是鸡头凤尾,那么我选择售价相差不多的408 2.0L自动尊贵版(官方指导价:17.19万)和508 2.0L自动经典版(官方指导价:18.17万)进行对比。现在两款车均有不同程度的优惠,最大幅度优惠后两车售价差距更小。您可以点击查看标致408行情和标致508行情信息。

车型

项目/车型

官方指导价(万元)

408 2.0L自动尊贵版 2013款

2.0L 两驱舒适版

508 2.0L自动经典版 2011款

23.38

售价(万元)

2.0L 四驱豪华版

17.19

25.88

18.17

2.0L 四驱豪华导航版

车身尺寸(毫米)

26.88

4688/1815/1525

2.0L 四驱尊贵版

482618551465

27.18

轴距(毫米)

2.0L 四驱尊贵导航版

2710

28.18

2815

在对马自达CX-5的车型系列进行考量时,我很容易就排除了两驱舒适版(乞丐版)车型,因为作为一款SUV来说,全时四驱可以让它更名副其实,而且可以增加一定的行车安全性,尤其是在面对雨雪天气时。而在其余的四款四驱车型的选择中,却让我纠结了一番,最终我的选择是2.0L四驱豪华导航版车型。具体的选车过程让我们一起往下看。

发动机

外观5种颜色可选 尊贵版以上采用19寸轮毂

2.0L引擎

图片 3

2.0L引擎

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变速箱

马自达CX-5的外观承袭了去年9月法兰克福车展上发布的Minagi概念车的设计风格,保留了概念车的车身线条,马自达最新的Kodo(魂动)设计语言很好的体现在CX-5身上,令新车看上去极富动感且张力十足。

6速手自一体变速箱

图片 5

6速手自一体变速箱

马自达CX-5不同车型在外观方面的差异不大,主要体现在配置方面,车身颜色有五种可选,分别为珠光黑、创驰蓝、激情红、炫亮银和珠光白,值得一提的是选择珠光白颜色的车型需要在原车价格基础上增加两千元,这是官方价格,而有些经销商会加价更多,消费者需要注意。而提到二手车市场的畅销颜色,由于CX-5刚刚上市不久,因此目前也没有数据作为参考,编辑认为消费者如果考虑到将来卖车,尽量还是选择比较大众的颜色,例如珠光黑、珠光白和炫亮银等。

两车相同的地方:

低配车型17寸轮毂

尊贵版车型以上19寸轮毂

首先来说,新款标致408造型比老款更加大气了,全新的家族式前脸设计与508也很相似。虽然两款车的车身尺寸存在一定差异,新款408的车身尺寸为4688/1815/1525毫米,轴距为2710毫米;508的车身尺寸为482618551465毫米,轴距2815毫米,但是在车内空间上两车的差距不大。其次,新款408 2.0L车型更换了6AT变速箱,与508使用的一致,当然2.0L车型的发动机也完全一样。

马自达CX-5自四驱尊贵版车型以上(包括尊贵版)两款车型采用19寸轮毂,造型更加美观。其余车型均采用17寸轮毂,如果光看低配车型的17寸轮毂,没觉得有什么不妥,但把两者放在一起就会感觉17寸轮毂要逊色不少。轮胎方面低配车型装备的是优科豪马的GEOLANDER系列轮胎,排水性和抓地性较好,轮胎规格为225/65 R17,尊贵版车型以上采用东洋PROXES系列轮胎,此系列轮胎更加强调公路性能,轮胎规格为225/55 R19。

两车的主要差异:

外部配置差异:

说到两车的差异,首先自然是设计风格,虽然个头差的不多且定位都偏向于家用,但在我看来标致408的设计更偏向于优雅,508在体现稳重的同时又多了几分动感在里面。当然设计的好看与否也是见仁见智的事情。其次,两车在配置方面上的差异也很明显,既然是高配408对比低配508,那么配置方面自然是高配的408车型更胜一筹。还有就是两款车底盘悬架上的差异。

车型

那么接下来我们就从这些重叠和存在差异的方面进行详细对比,深入了解它们的差异后,看看谁是更理想的选择。不过我认为两款车并没有绝对的好坏之分,消费者们需要做的就是详细了解它们之后,看看谁更适合自己。

2.0L 两驱舒适版


2.0L 四驱豪华版

标致408 VS 508外观对比:

2.0L 四驱豪华导航版

图片 6

2.0L 四驱尊贵版

2013款标致408

2.0L 四驱尊贵导航版

图片 7

单天窗

2011款标致508(图为2.3L自动旗舰版,造型与2.0L自动经典版差异不大)

外观方面,两款车都给人大气稳重之感,甚至我还听到过408比508更显大的说法,我想这也许是由于408车身较高的缘故吧,而且两车尺寸差距也不算大。当然每个人的看法都有不同。从外观整体看来,我觉得408更显优雅,流线感也更强,而508在延续经典的同时中多了几分动感,不过动感也仅仅是在外观上有所体现。

从正车头来看,标致408明显比508更显窄,虽然在车宽上只有40毫米这不起眼的差距,但由于408的车高又比508高了60毫米,因此在视觉上408比508略显狭窄也就不足为奇了。两款车都延续了标致家族经典的鹰嘴式前脸,改款后的408也将车标改为与508相同的位置和造型。而且,408与508在进气格栅造型、头灯以及雾灯上都存在着不小的差异,那么具体谁更好看就要看消费者自己的眼光了。

最小离地间隙(mm)

从车身侧面可以比较明显的看出两车设计风格上的差异,标致408车顶较高,流线感强,从前到后呈上扬的趋势,C柱往后又极速下降,体现出优雅的姿态。而508则展现出低矮动感的造型,整体并没有408那么强的流线感,平缓的线条也能体现出一些沉稳的商务造型。

215

210

从车尾部看,408同样显窄,2013款标致408对尾灯进行了修改,加入了时下流行的LED光源,同时在尾部保险杠下方加上了黑条,旨在提升动感元素,不过效果并不明显。508的尾部简洁饱满,带有运动风格的同时也体现出法系车独有的气质。

210

210

210

我们再来看看两车在细节方面的造型设计,头灯造型上,标致408采用柳叶形造型,头灯内采用了透镜,对光源起到汇聚作用,而508身上楔形的头灯是标致传承多年的设计特征,推荐车型具备头灯延时关闭和LED日间行车灯等配置。2013款标致408前进气格栅由原来的三横幅改为两横幅式,车头视觉效果更大方,而508的格栅造型与车身配合的相得益彰,凸显动感。

感应雨刷

2013款408的尾灯加入了LED光源,点亮速度更快且更加耐用,不过造型一般化,508的尾灯采用3条LED灯组设计,旨在模仿狮爪印的造型,这一点上还是挺有意思的。

前照灯类型

轮毂方面,408采用5辐式合金轮毂,造型简单但具备运动感,508采用了5辐V型的轮毂造型,个人认为还是408这种素范儿的轮毂更好看。408采用米其林品牌轮胎,规格为215/50 R17;508采用倍耐力轮胎,规格为215/55 R17。

卤素

外部配置差异:

卤素

项目/车型

卤素

408 2.0L自动尊贵版 2013款

氙气

508 2.0L自动经典版 2011款

氙气

感应雨刷

前大灯随动转向

雨量传感

后风窗加热功能

前大灯自动开闭

外后视镜电动折叠

前照灯照射范围调整

自动

自动

前照灯类型

前照灯自动清洗

氙气

卤素

前大灯随动转向

日间行车灯

前大灯自动开闭

在外部配置方面,差异主要体现在天窗和大灯配置上,单天窗除了乞丐版车型全系标配,20余万的车没有天窗,我想这是大部分消费者接受不了的。而大灯的高科技配置基本都在尊贵版和尊贵导航版车型上配备。我们继续看内饰以及内部配置差异。

内饰不乏动感 两款导航版和顶配车型配置更丰富

图片 8

前照灯照射范围调整

在我看来,CX-5的内饰在国内的城市SUV车型中算是比较出众的了,相比同门轿车睿翼和星骋的内饰也是占在上风。黑色的内饰凸显运动感,中控台上面的钢琴烤漆装饰条起到了很好的修饰效果。

自动

内部配置差异:

车型

前照灯自动清洗

2.0L 两驱舒适版

2.0L 四驱豪华版

2.0L 四驱豪华导航版

高位刹车灯

2.0L 四驱尊贵版

2.0L 四驱尊贵导航版

内后视镜防眩目

前泊车雷达

手动

手动

手动

从上表我们可以看出408 2.0L自动尊贵版和508 2.0L自动经典版在外部配置上的差异,高配408比低配508多了些实用且关乎安全性的配置,这一方面高配408的表现要比低配508强不少。

自动

标致408车身颜色:

自动

珠光黑

水晶银

皓月灰

铂金灰

新波尔多红

中国蓝

防紫外线/隔热玻璃

2013款408新增珠光白色(前面介绍的408既为珠光白色),白色的车身看上去会更显大,而且也十分优雅,其他颜色与老款车型保持一致。购买408我们推荐珠光白或者皓月灰两种颜色,这两种颜色在店里货源相对充足,而且到时候卖二手车的时候也比较好出手。如果您需要用老旧车置换,可以直接点击这里查看自己所在城市的置换信息。

防紫外线

标致508车身颜色:

防紫外线+隔热

珍珠白

钨金灰

碳晶黑

水晶银

防紫外线+隔热

图片 9

防紫外线+隔热

拉菲红色

防紫外线+隔热

2012款标致508新增加了拉菲红车身颜色,其余也与老款车型保持一致。那么对于508的购车颜色推荐来说,如果你想买来当做家用,那么拉菲红是个不错的选择。而如果你考虑到将来卖二手车,那么除了拉菲红的其余四种颜色都是比较大众的,将来也会比较畅销且更保值。如果您需要用老旧车置换,可以直接点击这里查看自己所在城市的置换信息。

座椅材质

织物

真皮

真皮

真皮

真皮

座椅加热

前排座椅

前排座椅

前排座椅

前排座椅

驾驶座座椅调节方式及方向

手动/6

电动/8

电动/8

电动/8

电动/8

中控台液晶屏

外接音源接口

AUX+USB

AUX+USB

AUX+USB+IPOD

AUX+USB

AUX+USB+IPOD

定速巡航

蓝牙系统

内部配置方面,差异较为明显,尤其是乞丐版车型,这也让我再次肯定对乞丐版车型的排除。其余四款车的主要差别在中控台液晶屏、外接音源接口的IPOD功能和蓝牙系统上,这些配置均在两款导航版车型上配备。而值得庆幸的是,5款车在主被动安全配置方面没有任何差异,因此消费者在选车过程中不必担心低配车型的安全配置会有所减配。

马自达CX-5虽然从外观上看比较紧凑,但其轴距为2700mm,车内空间在同级别车型中还是比较理想的,如上图体验者身高180cm,前排头部约有一拳空间,后排头部和腿部均有有一拳多余量。

图片 10

CX-5采用了马自达引以为傲的创驰蓝天技术,该技术对发动机、变速箱、车身悬架和车身的结构均进行了优化,以达到更理想的动力操控性、燃油经济性和驾乘舒适性能。2.0L Skyactiv-G自然吸气发动机压缩比为13:1,拥有出色的燃油利用率和较低的二氧化碳排放,最大功率为113kw/6000rpm,最大扭矩为198Nm/4000rpm,传动系统搭配6速手自一体变速箱。5款车型发动机和变速箱相同,只是两驱车型的动力调教略大,最大功率114kw,最大扭矩200Nm。

图片 11

综上所述,其余四款车(乞丐版之外)的外部差异主要体现在灯光的高科技配置,而且这些高科技配置都装备在了两款高配车型上。内部差异主要体现在多媒体娱乐系统方面,这些配置只有两款导航版车型上配备。不知大家到现在有没有和我一样,感觉到纠结,最低配车型已经排除,现在的问题就是你想要更豪华的多媒体娱乐系统还是更丰富大灯配置,还是两者都不想舍弃?纠结点在于这些配置都是比较实用的,让人感觉似乎只有顶配车型才够完美。

对于这样的纠结,解决办法只有一个,那就是看售价是否合理了。从配置表中我们可以看出导航的价值为1万元。灯光配置售价约为2万余元,在我看来不太值,而且大灯随动转向有时并不是很好用,大灯自动清洗也不会经常用到。虽说1万元加个导航也算比较贵,外面几千元就能加个不错的了,比如卡仕达的导航价格在5000元左右,科骏达、欧华和路特仕导航的价格都在3000多块钱,但我还是向您推荐原厂的导航,因此我最终的推荐车型是2.0L四驱豪华导航版。而如果您觉得1万的导航没必要,那也可以选择2.0L 四驱豪华版车型。

更多关于马自达CX-5的车型信息,请点击查看我同事写的马自达CX-5试驾。

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