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原标题:走出电高铁电瓶爱护误区,明白电火车电瓶使用

浏览次数:171 时间:2019-09-02

不要小看电动车,虽然小,但是同样会给使用者带来灾难,因此在使用过程中,我们需要彻底了解电动车。而电动车最宝贵的就是电池,电池好了,再了解了注意事项,那么,安全出行不成为问题。那么,电动车电池使用过程中都有哪些禁忌呢?

电池怎么充电才能走得更远,用的时间更长久一点?电动车电池要怎么保养才能延长其使用的年限?近日在笔者的调查中发现,百分之八十的用户对这两个问题感到疑惑,很多用户也提到自己明明有充电,为什么自己的电动车反而不如别人走得路程多呢?对于这几个问题,笔者在采访了高品质电动车电池领导品牌旭派电池商家负责人之后,总结了以下几个误区点。

禁忌一、不充满不用 有些人在充电的时候,总是忘记,经常是到了很晚的时候才想起来没有给电动车充电,而这时候充电到第二天肯定充不满,再继续骑行,对电动车电池的伤害很大。当然,也并不是说完全不可以,偶尔的就行,次数多了,你的电动车电池就要报废了。

第一点、电池不充满就用 这种情况多为年轻人,因为性子比较急,或者是晚上老是忘记充电,因此白天才快充,而快充一次影响不大,次数多了,就会让电池产生不好的记忆,导致日后无法充满电,影响行程和使用寿命。简单的说,普通的电池充满电之后能跑三十公里,而快充导致只能跑十几公里,旭派电池也不例外,如果经常快充,也会对电池性能造成影响。

禁忌二、上坡不蹬蹬子 据调查数据显示,上坡蹬车蹬子的人很少,大部分人还是寄希望于电动车的马力,让它自己前行,最终耗费大量电力上去,损害电池。因此建议最好在上坡、上桥的时候最好是能蹬几下,虽然就几下,但是对电动车电池的保养却大有好处。

第二点、彻底放电之后再充电 这种多是粗心的用户,在电池使用过程中不愿意充电,等到一点电都没有之后再充,这种行为会导致电池损耗过快,缩短电池的寿命。

禁忌三、初用不充电 第一次使用,你是否是直接骑回家的,然后再充电的呢?受手机充电模式的影响,很多人也以为电动车电池也是这样,放完电之后再进行充电,实际上这是错误的,也是不允许的。 因为一个电池从生产到出厂需要一两个月的时间,而销售到消费者手中需要更长,甚至半年都有可能。在这段时间里,电动车电池会自己放电耗电,因此刚买的时候,虽然有电,但是都是虚电,这时候使用,无疑是过度放电,对电池的伤害非常大。 不仅如此,过度放电还会导致其电容量降低,所以一定不要这样做。

旭派电池商家指出,旭派电池的使用年限最低为三年,而如果经常出现过度放电再充电的话,使用年限就会降低到两年半甚至是两年,所以,为了让电池更好的为我们服务,最好不要经常过度放电。

禁忌四、快刹车 喜欢快速骑行的感觉吗?遇到障碍总是急刹车吗?相信对这两个问题,百分之七十的人会说是,的确,虽然电动车慢,但是也比自行车快,而且有时候马力足还能比摩托车还快,因此骑得非常快,但是遇到障碍,不得不紧急刹车,这样的次数多了,电动车受损,电池也受损。 了解了电动车电池的四大禁忌,自然也要了解一下目前电动车电池行业最受欢迎的品牌:旭派电池。作为全球三大供应商之一,旭派电池不仅拥有众多的产品系列,同时也拥有很多创新产品。旭派电池不仅寿命长、保修时间长,同时更安全、更环保,是二十一世纪最好的电动车电池品牌之一。 综上所述,消费者一定要明白,即使是再好的产品,如果经常被损坏也是不会用太久的,要想让自己的经济支出不增加一项,那么就要对其进行维护保养,这样才能让自己用的舒心。

第三点、不用不充电 有些家庭为了省电,会采取不用不充电的方式,这种方式对于电池来说也是一种伤害。一般情况下,电池从出厂之后就会开始放电,而一两个月不用,电量就会放光,长此以往就会降低电池性能,降低续航能力,所以即使不用,每隔半个月至一个月要给电池充一次电。

专题报道:汽车电池

第四点、喜欢急刹车 通过笔者实验发现,喜欢急刹车的用户电动车电池往往用不长,而慢行且不经常刹车的则会相对时间长一点,这是电动车电池保养的一大技巧,家中有电动车的用户,在骑行过程中一定要注意,慢行,刹车也不急。

第五点、品牌产品不用保养 这是最大的保养错误认知,很多人都觉得旭派电池能用三年以上,所以不用保养,实际上保养不仅仅是为了方便人们骑行,更是为了延长电池的使用寿命。据笔者了解,有些旭派电池用户使用的电池甚至超过五年,其中最大的奥妙就在于保养。

所以无论是购买什么品牌的电动车电池,笔者都建议大家一定要注意保养电池,不要贪图一时的轻松,让电池受损,那么,不仅浪费资源,同样的也更加大经济支出。

专题报道:汽车电池

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